Die Schweizer Flugwaffe beschaffte 12 von den mit einem Kolbenmotor ausgerüsteten PC-6 auf das Jahr 1966 (V-612 bis V623). Bei den Truppen bekam die Maschine Aufgaben aus den Bereichen Transport, Fallschirmspringer, Aufklärung, Verbindung und Rettung zugeteilt, wo sie während 14 Jahren ihren Dienst mit grosser Zuverlässigkeit verrichteten. Im Jahr 1981 wurden alle Militärmaschinen mit den leistungsstärkeren Propellerturbinen ausgerüstet, das heisst zum PC-6 Turbo Porter mit längerer Motorhaube umgebaut. Weit über 500 Einheiten verliessen das Werk in Stans und kamen in der ganzen Welt, sowohl zivil als auch militärisch zum Einsatz. Erst im Jahr 2023 wurde die Produktion eingestellt.